Perusahaan kami

Selamat datang di XIAMEN AE GLOBAL, perusahaan berlisensi pemerintah dan disetujui IATA, FIATA, FMC, dan NVOCC. Sejak didirikan pada tahun 2018, kami telah menjadi penyedia layanan transportasi dan logistik terkemuka di Tiongkok. Dengan jaringan lebih dari 100 agen luar negeri, kami menangani rangkaian layanan yang komprehensif, termasuk pengiriman barang melalui udara, angkutan laut, kurir, bea cukai, pergudangan, dan pengiriman proyek & pengiriman massal. Didukung oleh lebih dari 10 tahun pengalaman dalam pengiriman barang dan industri logistik, XIAMEN AE GLOBAL beroperasi dengan komitmen terhadap profesionalisme, kejujuran, dan ketulusan. Kami bertujuan untuk menjadi mitra bisnis yang dapat diandalkan, memberikan layanan luar biasa untuk membantu bisnis Anda berkembang di pasar yang kompetitif saat ini.

Mengapa Memilih Kami

Kekuatan Perusahaan
Dengan jaringan lebih dari 100 agen luar negeri, kami menangani serangkaian layanan komprehensif, termasuk angkutan udara, angkutan laut, kurir, bea cukai, pergudangan, dan pengiriman proyek & pengiriman massal.

Pengalaman yang kaya
Didukung oleh pengalaman lebih dari 10 tahun di industri pengiriman barang dan logistik, XIAMEN AE GLOBAL beroperasi dengan komitmen terhadap profesionalisme, kejujuran, dan ketulusan. Kami bertujuan untuk menjadi mitra bisnis yang dapat diandalkan, memberikan layanan luar biasa untuk membantu bisnis Anda berkembang di pasar yang kompetitif saat ini.

Layanan kami
Keahlian di pelabuhan utama: Xiamen, Fuzhou, Shanghai, Ningbo, Shenzhen, dan Guangzhou.ATA/Efek pribadi/Manajemen pengiriman udara.Penanganan komprehensif transaksi FOB ke CIF, termasuk peralihan MBL dan HBL.Bantuan dengan Surat Keterangan Asal, Formulir A, Legalisasi Dokumen, BV, SGS, dan lainnya. Pengiriman dari pintu ke pintu.

Konsolidasi gudang
Menerima dan menggabungkan kargo dari berbagai pemasok ke dalam wadah yang sama. Gudang kami dapat berfungsi sebagai pusat penyimpanan dan distribusi Anda di Tiongkok, mengatur dan mengirimkan barang sesuai kebutuhan Anda.

Pengiriman Udara DDU DDP EXW

Kami menyediakan layanan angkutan udara DDU DDP EXW yang terluas dan paling fleksibel untuk memindahkan barang Anda dengan cepat dan andal.

Udara Internasional Ke AS

INTERNATIONAL AIR TO USA tidak seperti metode pengiriman lainnya. Pertama, cepat, nyaman, dan memungkinkan Anda menjangkau pasar yang lebih luas. Selain itu, ini adalah salah satu cara yang digunakan bisnis untuk menghasilkan uang dan meningkatkan perekonomian global saat ini.

Pengiriman Udara Dari Pintu Ke Pintu

Istilah pengiriman angkutan udara dari pintu ke pintu berarti mengirimkan barang dari pemasok Anda ke gudang atau rumah Anda secara langsung.

Pengiriman Laut Melalui Udara

Dengan menggabungkan biaya angkutan laut yang lebih rendah dan kecepatan angkutan udara, layanan angkutan laut melalui udara kami akan mengantarkan kargo Anda ke tujuan tepat waktu, dengan harga yang sangat kompetitif.

Kargo Udara Berpendingin

Mengenai kargo udara berpendingin, Kontainer berpendingin adalah kontainer khusus yang dilengkapi mekanisme pengatur suhu. Disebut juga kontainer reefer, kontainer ini memiliki fitur khusus sehingga cocok untuk barang Anda yang mudah rusak.

Maskapai Kargo Internasional

Layanan penerbangan kargo internasional kami mengantarkan kargo Anda ke tempat yang diinginkan, tepat waktu, setiap saat. Bekerja sama dengan maskapai penerbangan yang dipilih dengan cermat, jadwal operasi di semua rute utama dunia, kami membantu Anda merencanakan dengan pasti dan memenuhi janji Anda.

Melalui Biaya Kargo Udara

Tentang Biaya Kargo Melalui Udara, angkutan Kargo Udara telah memenangkan pasar yang besar dengan efisiensi ultra-tinggi yang cepat, aman dan tepat waktu, sangat mempersingkat waktu pengiriman, dan memainkan peran besar dalam mempercepat perputaran modal dan sirkulasi rantai pasokan logistik .

Pengiriman Kargo Udara

Deskripsi Produk Layanan Pengiriman Kargo Udara kami menawarkan beberapa tarif pengiriman barang terbaik di Cina. Tidak seperti kebanyakan perusahaan pelayaran, kami berkomitmen untuk memastikan bahwa pelanggan kami menikmati layanan yang andal, terjangkau, dan cepat.

Ups Pengangkutan Udara Internasional

Di UPS Air Freight International, Kami menemukan layanan pengiriman barang yang tepat untuk Anda, menjelajahi layanan logistik dan memindahkan barang Anda di UPS® Forwarding Hub.

Apa itu Kargo Jalur Udara

Kargo udara mengacu pada kargo yang dipindahkan melalui transportasi udara. Pengiriman kargo melalui udara dianggap sebagai salah satu moda transportasi yang lebih cepat, meski lebih mahal. Jenis pengangkutan yang berbeda memerlukan deklarasi, dokumen, kode industri, dan kepatuhan terhadap peraturan yang berbeda. Misalnya, angkutan udara internasional memerlukan kode khusus yang dikeluarkan oleh Asosiasi Transportasi Udara Internasional dan transportasi udara secara umum memerlukan Lisensi Pengangkut Udara yang dikeluarkan oleh TSA untuk memastikan persyaratan keamanan terpenuhi.

Manfaat Kargo Saluran Udara

Kecepatan dan Keandalan
Bisa dibilang, keuntungan terbesar dari charter kargo udara adalah kecepatan pengangkutan barang. Moda transportasi ini menawarkan waktu pengiriman tercepat, serta waktu keberangkatan dan kedatangan yang akurat dan dapat diandalkan, dengan beberapa penerbangan kargo dipesan dan diterbangkan pada hari yang sama. Bagi pengirim barang dengan kargo yang sensitif terhadap waktu, seperti barang yang mudah rusak atau pasokan medis tertentu, transportasi udara seringkali merupakan satu-satunya pilihan.

Keamanan
Meskipun keamanan bandara secara umum dapat dianggap merepotkan bagi kita yang terbang sebagai penumpang, peraturan dan pemeriksaan yang ketat menguntungkan pengirim barang melalui udara. Kargo udara menawarkan tingkat keamanan yang tinggi. Kontrol dan protokol keselamatan atas kargo udara dikelola dengan ketat dan memberikan sedikit ruang bagi pencurian atau potensi kerusakan.

Lokasi Dilayani
Keuntungan besar dari penerbangan charter adalah sebagian besar lokasi dapat dilayani melalui udara. Bahkan tempat-tempat kecil dan terpencil pun dapat diakses dengan pesawat yang lebih kecil, karena sebagian besar maskapai penerbangan memiliki jaringan tujuan yang luas yang mencakup hampir seluruh dunia.

Pelacakan
Mayoritas penyedia layanan angkutan udara menawarkan pelacakan pesawat berbasis web, memungkinkan Anda memeriksa status kargo Anda secara real time, mulai dari keberangkatan hingga kedatangan. Platform CharterSync memungkinkan Anda melacak kargo Anda secara real-time melalui platform kami, dan tim operasi kami siap sedia 24/7 untuk setiap pertanyaan yang Anda miliki.

Jenis Kargo Jalur Udara

Kargo Umum
Barang-barang kargo umum untuk angkutan udara memerlukan tindakan pencegahan, persiapan, dan penanganan yang umum. Beberapa contoh kargo umum adalah barang kering, perangkat keras, tekstil, dan barang ritel dan konsumen lainnya tidak termasuk ponsel, laptop, dan tablet.

Kargo Khusus
Barang-barang kargo khusus mempunyai kebutuhan khusus selama transportasi udara-barang-barang tersebut mungkin memerlukan pengemasan, pelabelan, dokumentasi, dan penanganan khusus, misalnya. Dan siapa pun yang bertanggung jawab untuk memindahkan kargo khusus mungkin harus mematuhi peraturan khusus barang. Contoh kargo khusus mencakup barang berbahaya, produk yang sensitif terhadap waktu dan suhu, serta kargo yang mudah rusak.

Barang berbahaya
Kategori barang berbahaya mencakup segala zat atau bahan yang dapat menimbulkan risiko terhadap kesehatan, keselamatan, dan harta benda bila diangkut dalam perdagangan. Bahkan benda yang kelihatannya tidak berbahaya pun bisa menimbulkan ancaman bagi pesawat. Misalnya, sekaleng krim kocok bisa dianggap barang berbahaya karena dikemas dengan aerosol. Saat terbang, getaran atau variasi tekanan dapat menyebabkan kaleng bocor dan mengeluarkan asap. Untuk mengurangi risiko kejadian seperti itu, diperlukan identifikasi yang tepat terhadap barang berbahaya.

Penerapan Kargo Jalur Udara

Transportasi Farmasi dan Perbekalan Medis
Kargo udara sangat penting untuk pengangkutan obat-obatan dan perbekalan medis. Barang-barang ini seringkali sensitif terhadap waktu dan memerlukan penanganan yang hati-hati, sehingga kargo udara menjadi moda transportasi yang disukai. Misalnya, vaksin perlu diangkut dalam suhu yang dikontrol secara ketat untuk menjaga kemanjurannya. Layanan kargo udara, dengan fasilitas khusus yang dikontrol suhunya, memastikan pasokan medis penting ini mencapai tujuan dengan aman dan cepat.

Pengiriman E-niaga
Maraknya e-commerce telah meningkatkan permintaan layanan kargo udara secara signifikan. Pembeli daring mengharapkan pengiriman yang cepat, dan kargo udara sering kali merupakan cara paling efisien untuk memenuhi harapan tersebut. Selain itu, seiring dengan semakin mendunianya e-commerce, kebutuhan akan layanan kargo udara pun meningkat. Hal ini memungkinkan bisnis mengirimkan produk ke pelanggan di seluruh dunia secara tepat waktu dan dapat diandalkan.

Pengangkutan Barang Bernilai Tinggi
Barang bernilai tinggi, seperti barang elektronik, perhiasan, dan karya seni, sering kali diangkut melalui udara untuk alasan keamanan. Layanan kargo udara menyediakan fasilitas yang aman dan kontrol yang ketat, sehingga meminimalkan risiko pencurian atau kerusakan. Selain itu, waktu pengiriman cepat yang ditawarkan oleh kargo udara mengurangi waktu transit barang-barang bernilai tinggi tersebut, sehingga semakin mengurangi risiko kehilangan.

Transportasi Persediaan Darurat dan Bantuan Bencana
Pada saat darurat dan bencana alam, layanan kargo udara sering kali menjadi penyelamat. Mereka dapat dengan cepat mengangkut pasokan bantuan, seperti makanan, air, dan pasokan medis, ke daerah yang terkena dampak. Kemampuan kargo udara untuk mencapai daerah terpencil dan kecepatannya menjadikannya sangat berharga dalam situasi seperti ini. Seringkali hal ini dapat menjadi pembeda antara hidup dan mati bagi mereka yang terkena dampak bencana.

Komponen Unik pada Kargo Saluran Udara

Berat Badan sebagai Faktor Pembatas

Dalam semua penerbangan, salah satu faktor terbesar yang mempengaruhi kecepatan dan harga adalah berat keseluruhan badan pesawat dan isinya. Dalam operasi kargo, berat lepas landas suatu badan pesawat dalam penerbangan dapat sangat bervariasi - badan pesawat yang terisi penuh dengan muatan berat dengan mudah menggandakan berat total pesawat yang sama tanpa muatan. Semua pesawat memiliki apa yang dikenal sebagai "berat lepas landas maksimum" -atau berat maksimum yang memungkinkan sebuah pesawat lepas landas dengan aman dan mencapai ketinggian serta jalur penerbangan yang diinginkan. Berat ini dihitung sebagai kombinasi fisik pesawat, kargo, penumpang, dan bahan bakar.

Bahan Bakar sebagai Faktor Pembatas

Pesawat terbang mengonsumsi bahan bakar per kg dalam jumlah yang relatif besar dibandingkan metode transportasi lainnya, dan tidak seperti moda transportasi lainnya, berhenti untuk melakukan pengisian bahan bakar merupakan proses yang rumit. Jika perahu atau kendaraan yang kehabisan bahan bakar di tengah perjalanan dapat membuat kendaraannya terdampar atau terapung, pesawat yang kehabisan bahan bakar mempunyai konsekuensi yang langsung dan tragis. Dalam penerbangan, penghitungan bahan bakar diperkirakan per penerbangan, berdasarkan jangkauan, ketinggian, muatan kargo, kondisi angin, dan apakah bandara kedatangan memiliki kemampuan pengisian bahan bakar. Sebenarnya, ada banyak faktor yang mungkin menyebabkan perjalanan dengan jarak yang sama menghabiskan lebih banyak atau lebih sedikit bahan bakar dibandingkan dengan rute serupa.

Kondisi yang Berlaku sebagai Faktor Pembatas

Pesawat terbang – meskipun merupakan peralatan yang dirancang dengan sangat baik – masih dapat terkena dampak besar dari lingkungan fisik. Selain faktor-faktor yang dapat dikendalikan oleh awak dan pilot (seperti muatan dan pemeliharaan), beberapa faktor eksternal yang mungkin mempengaruhi kemampuan pesawat untuk beroperasi dengan aman adalah: Ketinggian lepas landas/pendaratan-semakin tinggi ketinggian landasan pendaratan atau bandara. , lepas landas dan mendarat akan semakin berbahaya. Pesawat sayap tetap harus mendekati landasan pendaratan dengan kecepatan lebih tinggi dan mencapai kecepatan lebih tinggi untuk lepas landas, serta memerlukan landasan pacu yang lebih panjang untuk mengakomodasi keduanya. Pesawat bersayap rotor akan membutuhkan kecepatan rotasi yang sedikit lebih tinggi untuk mencapai gaya angkat pada ketinggian yang lebih tinggi pula.

Fasilitas Bandar Udara Sebagai Faktor Pembatas

Meskipun pesawat terbang secara fisik dapat terbang ke suatu tujuan, pesawat tersebut mungkin tidak dapat memenuhi kebutuhan kargo secara memadai. Faktor pembatasnya mungkin termasuk: Kurangnya kemampuan pengisian bahan bakar di darat sehingga pesawat pada penerbangan jarak jauh mungkin tidak dapat berhenti dengan baik dan membongkar muatan jika mereka tidak dapat mengisi bahan bakar. Kurangnya peralatan penanganan darat-sebagian besar pesawat komersial memerlukan suatu bentuk MHE khusus untuk membongkar muatan dan memindahkan kargo. Kurangnya MHE yang tepat dapat menghambat atau mencegah pembongkaran atau pemuatan secara bersamaan. Beberapa pesawat, terutama pesawat militer mempunyai kapasitas untuk memuat tanpa MHE, dan mungkin memiliki jalur landai untuk memuat ekor dan hidung pesawat dengan tangan.

Cara Memilih Kargo Jalur Udara

Biaya ekspor internasional
Angkutan udara mungkin lebih efisien dan aman, namun juga lebih mahal jika dibandingkan dengan mengekspor barang melalui angkutan laut. Untuk mengambil keputusan yang tepat untuk bisnis Anda, Anda harus mempertimbangkan volume pesanan yang ingin Anda ekspor, berat barang termasuk kemasannya, dan total nilai pengiriman. Harga barang ekspor dihitung berdasarkan ukuran, berat dan jenis barang yang Anda ekspor ke luar negeri dan industri Anda. Jadi sebagian besar usaha kecil dan menengah mengirimkan pesanan dalam jumlah besar, memilih angkutan laut daripada angkutan udara seringkali lebih baik secara finansial.

Waktu dan kecepatan
Seperti yang baru saja kami sebutkan, angkutan udara adalah metode tercepat untuk mengirim barang ke luar negeri, jadi jika pesanan Anda sensitif terhadap waktu, Anda harus merekomendasikan angkutan udara kepada pembeli Anda dan menjelaskan biaya tambahan untuk mengirim barang dengan cepat. Jika waktu dan kecepatan tidak menjadi perhatian pelanggan Anda, akan jauh lebih baik dalam hal harga untuk memilih angkutan laut. Biasanya, barang dapat mencapai tujuan akhir dalam waktu 48 jam dengan pesawat, tetapi melalui laut, pesanan bisa memakan waktu beberapa minggu. untuk tiba. Penting juga untuk membuat pembeli Anda sepenuhnya mengetahui opsi pengiriman Anda dan segala biaya terkait serta potensi penundaan terkait pengiriman internasional. Pelanggan menghargai transparansi dan jika detail pesanan Anda menyertakan informasi pengiriman dan pengiriman, tidak akan ada ruang untuk miskomunikasi.

Keandalan
Dalam bisnis, keandalan penting bagi eksportir dan pembeli. Anda harus mempertimbangkan seberapa andal perusahaan pengangkutan yang ingin Anda ajak bekerja sama sebelum melakukan pemesanan dengan mereka. Keterlambatan, masalah bea cukai, dan kehilangan barang dapat menjadi mimpi buruk bagi perusahaan yang mencoba mengirimkan barang ke luar negeri, dan bahkan dapat menyebabkan perselisihan, pembatalan, dan ulasan buruk dari pelanggan Anda. Untuk menghindari masalah di masa depan ketika melakukan pengiriman internasional, pastikan perusahaan pengangkutan dapat diandalkan dan berpengalaman. Anda juga harus memperhatikan bahwa angkutan udara dianggap jauh lebih dapat diandalkan daripada angkutan laut karena cuaca dan faktor-faktor yang tidak terduga seringkali dapat menunda dan mengganggu kapal kargo, sementara pesawat terbang operator berusaha untuk selalu tepat waktu.

Dampak lingkungan dari pelayaran internasional
Anda juga harus mempertimbangkan bagaimana metode transportasi yang Anda pilih untuk mengirimkan barang ke luar negeri akan berdampak terhadap lingkungan. Menjadi bisnis yang lebih ramah lingkungan tidak hanya akan membantu Anda menyelamatkan planet dan mengurangi limbah, namun Anda juga akan mampu menarik lebih banyak pelanggan yang menghargai perusahaan ramah lingkungan dan ramah lingkungan. Angkutan laut memiliki emisi CO2 yang jauh lebih rendah dibandingkan udara, namun mengingat tumpahan minyak yang terkait dengan kapal kargo dan dampak signifikannya terhadap ekosistem yang rentan, Anda harus mempertimbangkan pro dan kontra dari masing-masing hal tersebut sebelum mengambil keputusan akhir.

Proses Kargo Jalur Nafas

Langkah Satu: Melakukan Pemesanan
Pertama-tama, penawaran dan pemesanan produk harus dilakukan. Dalam hal impor dan ekspor, ini merupakan jalan dua arah. Kemudian dilakukan penelitian untuk memastikan bahwa pemasok yang diinginkan benar-benar bekerja paralel dengan metode piagam yang ingin digunakan. Misalnya, jika suatu bisnis atau organisasi ingin memesan dari pemasok dan maskapai penerbangan komersial yang direncanakan akan digunakan tidak beroperasi dengan pemasok tersebut, maka harus dibuat rencana baru. Ini adalah tahap di mana Anda perlu benar-benar mengevaluasi angkutan udara dan apakah itu keputusan yang tepat untuk diambil.

Langkah Kedua: Menaikkan Harga
Hal kedua dalam mengevaluasi apakah Anda ingin menggunakan angkutan udara adalah memiliki pemahaman yang baik tentang dampak angkutan udara. Sebelum Anda menandatangani kontrak apa pun, Anda perlu memastikan bahwa Anda memahami sisi pengoperasian transportasi. Penting untuk memastikan Anda memahami cara kerja rasio volumetrik dan bagaimana Anda dikenakan biaya berdasarkan berat, serta memahami jenis kontainer yang akan digunakan untuk kargo Anda. Hal ini untuk memastikan bahwa barang dan transportasi Anda memenuhi peraturan keamanan angkutan udara dan semakin memperkuat alasan Anda memilih metode impor dan ekspor ini.

Langkah Tiga: Memuat Kargo Anda
Ketiga, akhirnya mengemas barang Anda dan memesan barang Anda. Ini adalah tahap dalam proses pengangkutan udara ketika Anda dapat berbicara dengan perusahaan ekspedisi tentang batasan apa pun yang diterapkan pada kargo Anda, membandingkan dan memutuskan layanan apa yang ingin Anda gunakan dan memutuskan rute mana yang ingin diambil barang Anda. Jika barang tidak tahan lama atau mudah rusak, maka memilih jalur langsung akan lebih menguntungkan.

Langkah Empat: Melewati Cek
Setelah kargo Anda melewati semua pemeriksaan dan semua dokumentasi telah diberikan, langkah berikutnya dalam proses angkutan udara adalah barang Anda diproses melalui bea cukai ekspor dan dimasukkan ke dalam transit. Pada saat kedatangan, kargo Anda masih harus melalui pemeriksaan di negara tujuan impornya. Mendapatkan izin atas produk-produk ini adalah hasil dari pemeriksaan yang cermat dan dokumen lebih lanjut. Untuk memastikan tidak ada kendala pada tahap ini, penting untuk memeriksa secara menyeluruh kebijakan bea cukai negara atau tujuan barang yang diimpor.

Langkah Sukses Pengiriman Airway Cargo

Tentukan apakah barang Anda cocok untuk transportasi udara
Penyedia transportasi Anda pertama-tama perlu mengetahui apa yang Anda kirim, dan apa tujuan Anda. Informasi dasar ini akan menentukan apakah transportasi udara sudah optimal, atau bahkan layak. Armada kargo udara saat ini mencakup gabungan jenis pesawat pengangkut barang lama dan modern, mulai dari pesawat kecil hingga pesawat pengangkut berbadan lebar, seperti Boeing 777F, 747F dan Antonov An-124. Pesawat besar ini dapat menawarkan muatan setinggi 264,000 lbs., dan lebih dari 21,000 kaki kubik- sebuah segmen industri yang sering disebut sebagai "heavy lift".

Tentukan barang Anda secara akurat, termasuk dimensi dan berat
Untuk memverifikasi kelayakan pengiriman barang Anda melalui transportasi udara, pengangkut akan memerlukan definisi yang sangat akurat tentang kargo fisik, termasuk dimensi dan berat. Setiap pesawat disertifikasi untuk beroperasi secara legal hingga berat lepas landas kotor maksimum; jumlah tersebut akan bervariasi pada setiap perjalanan berdasarkan faktor-faktor di luar muatan, seperti suhu lingkungan, kondisi cuaca, dan ketinggian bandara serta rute. Demikian pula setiap pesawat memiliki kapasitas volume yang terbatas, serta batasan pemuatan lainnya.

Tentukan tanggung jawab asal dan tujuan
Masalah penanganan darat adalah salah satu penyebab paling sering terjadinya penundaan atau kegagalan angkutan kargo udara. Sebagai pengirim, Anda harus menentukan titik asal dan tujuan, dan mengonfirmasi apakah Anda memerlukan solusi door-to-door, point-to-point, atau antarmoda atau tidak. Dengan layanan door-to-door, penyedia Anda akan mengatur transportasi darat ke ambil barang Anda di lokasi yang ditentukan untuk dikirim ke bandara, dan atur layanan serupa secara terbalik di tempat tujuan.

Tangani semua persyaratan kontrak dan administratif pada saat pemesanan
Pengirim yang jarang menggunakan transportasi udara mungkin mengabaikan masalah administratif yang harus ditangani oleh penyedia sebelum memesan muatan. Misalnya, sewa udara memiliki biaya yang jauh lebih tinggi dibandingkan angkutan darat, dan mungkin mengharuskan penyedia Anda menaikkan batas kredit Anda. Sadarilah bahwa kontrak berbeda-beda tergantung moda transportasi udara, sifat spesifik transportasi, dan standar penyedia layanan itu sendiri. Misalnya, standar praktik saat ini untuk sebagian besar maskapai penerbangan internasional dan maskapai penerbangan "heavy lift" adalah pembayaran penuh 100% pada saat pemesanan.

PerusahaanLayanan

Pertanyaan Umum

Q: Apa perbedaan antara angkutan udara dan kargo udara?

J: Salah satu perbedaan utama antara kargo udara dan angkutan udara adalah kargo dapat dibawa dengan pesawat penumpang dalam bentuk bagasi, sedangkan angkutan udara tidak. Pengiriman barang melalui udara hanya diangkut dalam ruang kargo dengan pesawat kargo khusus. Pengiriman kargo dengan pesawat dapat menjadi cara yang efisien, aman, dan cepat untuk memindahkan barang, namun ada beberapa risiko yang harus diwaspadai, termasuk kesalahan manusia, cuaca ekstrem, turbulensi, kargo. kebakaran, dan pengiriman bahan berbahaya.

Q: Apa saja yang dilarang dalam kargo udara?

A: Bahan berbahaya seperti cairan yang mudah terbakar, zat korosif, dan bahan peledak diatur secara ketat dan seringkali dilarang untuk diangkut melalui angkutan udara karena berpotensi menimbulkan kerugian atau kerusakan. Asuransi kargo udara adalah jenis polis yang melindungi pembeli atau penjual barang yang diangkut melalui udara. Asuransi ini memberikan penggantian kepada tertanggung atas barang-barang yang rusak, hancur, atau hilang dan, dalam beberapa kasus, bahkan mungkin menawarkan kompensasi atas keterlambatan pengiriman.

Q: Bagaimana cara kerja kargo maskapai penerbangan?

A: Bagaimana Cara Kerja Kargo Udara? Langkah pertama dalam kargo udara adalah pemesanan. Pengirim (atau eksportir) menghubungi perusahaan ekspedisi udara untuk melakukan pemesanan. Pengangkut bertanggung jawab mengatur pengangkutan barang dari lokasi pengirim ke bandar udara, dimana barang akan dimuat ke dalam pesawat.

Q: Berapa batas ketinggian untuk pengiriman barang melalui udara?

A: Ruang kargo utama pada sebagian besar pesawat kargo udara memiliki ketinggian maksimum 305 cm. Kargo dengan tinggi antara 270 cm dan 300 cm sering diangkut melalui angkutan udara internasional. Untuk kargo berukuran besar, batas ketinggian angkutan udara sebenarnya bisa mencapai 305 cm atau kurang lebih 300 cm.

Q: Berapa berat yang dapat diangkut oleh kargo udara?

A: Berat kotor maksimum yang diperbolehkan untuk angkutan udara bervariasi berdasarkan maskapai penerbangan yang Anda pilih. Meski begitu, seringkali berkisar antara 100 dan 500 kilo per pengiriman. Jika kiriman memiliki berat lebih dari jumlah ini, kiriman masih dapat dikirimkan melalui udara, tunduk pada peraturan dan batasan maskapai penerbangan.

Q: Berapa berat yang dapat diangkut oleh sebuah kargo?

J: Batasan berat pengiriman maksimum untuk muatan kontainer 40' adalah sekitar 59,000 lbs, atau 47.900 lbs untuk kontainer 20'. Satu-satunya pengecualian terhadap batas 80,000-lb adalah ketika truk tidak memiliki bobot yang merata di trailer yang lebih panjang dengan jumlah gandar yang banyak.

Q: Apa itu kargo terlarang?

J: Bungkusan yang mengeluarkan gas atau uap yang mudah terbakar, dilepaskan dari bahan yang tidak termasuk dalam sub-bab ini, kemungkinan besar akan menimbulkan campuran yang mudah terbakar dengan udara di dalam kendaraan pengangkut. Paket yang berisi bahan (selain yang digolongkan sebagai bahan peledak) yang dapat meledak jika terjadi kebakaran.

Q: Mengapa cairan tidak diperbolehkan di kargo udara?

A: Mengapa cairan tidak bisa dibawa ke dalam pesawat? Pembatasan cairan di dalam pesawat terutama disebabkan oleh masalah keamanan. Peraturan ini diterapkan setelah adanya percobaan penyerangan pada tahun 2006, yang dikenal sebagai ``plot bom cair,'' dimana rencana untuk meledakkan bahan peledak cair di dalam pesawat terungkap.

Q: Apa yang tidak bisa diangkut melalui udara?

A: Kelas barang berbahaya berikut ini memiliki batasan untuk perjalanan udara: bahan korosif, gas, cairan mudah terbakar, bahan pengoksidasi, peroksida organik, bahan beracun, bahan radioaktif, bahan menular, bahan peledak, lain-lain termasuk es kering dan mesin bensin, bahan padat yang mudah terbakar, dan bahan bermagnet .

Q: Disebut juga kargo udara?

A: Kargo udara adalah istilah lain untuk angkutan udara. Ini adalah pengangkutan atau pengangkutan barang melalui angkutan udara. Angkutan udara sejauh ini merupakan cara tercepat untuk mengirimkan kargo. Pesawat kargo umumnya melaju dengan kecepatan sekitar 900 kilometer per jam. Artinya, pengiriman apa pun yang Anda lakukan akan sampai ke tujuannya secepat mungkin.

Q: Apa saja yang tidak diperbolehkan dalam kargo udara?

A: Kembang api, amunisi, amunisi olah raga, senjata api atau bahan peledak. Silinder udara bertekanan, oksigen, atau gas minyak cair (LPG), jenis apa pun. kaleng aerosol (misalnya deodoran, krim cukur, hair spray, cat, dll.)Industri kargo udara menghadapi banyak tantangan, mulai dari ketidakstabilan ekonomi hingga risiko keamanan siber, yang berdampak pada profitabilitas dan efisiensi operasional.

Q: Mengapa kargo udara dianggap sebagai kerentanan?

J: Bahan Peledak. Ancaman bahan peledak telah menjadi kekhawatiran lama terhadap muatan yang dimuat di pesawat penumpang. Beberapa insiden telah menunjukkan bahwa teroris mungkin berusaha menargetkan pengiriman kargo udara tujuan AS, termasuk pengiriman yang dilakukan dengan pesawat yang dapat membawa semua kargo, dengan mengeksploitasi kelemahan keamanan kargo udara di luar negeri.

Q: Siapa yang bertanggung jawab atas kargo udara?

J: Administrasi Keamanan Transportasi (TSA) menangani pengiriman kargo udara di dalam dan di luar negara AS. Keamanan dapat berupa perlindungan material dari segala jenis pencurian atau pemboman struktur. Oleh karena itu, TSA merupakan salah satu otoritas yang bertanggung jawab dalam pengamanan kargo udara.

Q: Apa saja yang harus diperiksa sebelum memuat kargo?

A: Pelayanan inspeksi pra-muat kargo adalah untuk memeriksa kondisi kargo, mengukur volume, mengontrol berat, (untuk tas, karton. . .), untuk mengidentifikasi kondisi pengepakan dan pengamanannya, sebelum pemuatan kiriman (kargo ke dalam wadah atau bejana).

T: Apa saja tindakan pencegahan khusus pada kargo?

J: Jaga Keamanan Kargo Anda. Untuk muatan flatbed, muatan yang tidak diamankan dengan benar dapat menimbulkan bahaya bagi pengemudi dan pengendara lainnya. Untuk mencegah muatan bergeser atau jatuh ke jalan raya, gunakan perangkat pengaman muatan yang tepat untuk peralatan dan muatan Anda.

Q: Apa batasan untuk kargo udara?

A: Kargo udara umum dikenakan batasan ketinggian 163 sentimeter (cm). Namun, disarankan agar tinggi pengepakan tidak melebihi 160 cm. Mematuhi pembatasan ini memastikan bahwa kargo dapat diangkut dengan lancar di bagian perut atau bawah ruang kargo baik pesawat penumpang maupun kargo.

Q: Berapa berat maksimum untuk kargo angkutan udara?

A: Saat menggunakan layanan ini, berpikirlah secara dimensional. Dimensi gabungan panjang, lebar dan tinggi setiap paket tidak boleh melebihi 90 inci. Berat maksimum yang diperbolehkan untuk setiap bagian adalah 100 lbs/45 kg. Ukuran dan berat maksimum yang diperbolehkan untuk pengiriman tergantung pada pesawat dan tujuannya.

Q: Berapa usia maksimal untuk menerbangkan kargo?

J: Di AS, tidak ada batasan usia FAA untuk pilot kecuali pilot maskapai penerbangan komersial yang dipekerjakan oleh maskapai penerbangan yang bersertifikat di bawah 14 CFR Bagian 121. Maskapai penerbangan ini tidak dapat mempekerjakan pilot setelah mereka mencapai usia 65 tahun. Pembatasan berat bervariasi menurut maskapai penerbangan dan negara bagian, namun umumnya TEU (kontainer 20') dengan berat di atas 36,000 lbs dan FEU (kontainer 40') di atas 44,000 lbs memerlukan sasis tiga poros. Pengemudi truk akan mengenakan biaya untuk sasis tri-poros, mungkin di samping biaya sasis.

Q: Bagaimana cara menghitung volume angkutan udara?

A: Rumus standar kargo udara adalah panjang (cm) x lebar (cm) x tinggi (cm) 6000=berat volumetrik (KG). Konversi ini memungkinkan operator menentukan berat yang dikenakan berdasarkan volume kiriman. Sebagai referensi singkat, ingatlah bahwa sekitar 167 kg setara dengan 1 CBM untuk angkutan udara. Dimensi kargo maksimum untuk angkutan udara standar adalah 2,44 x 3,15m (96 x 125 inci). Kargo yang lebih panjang/luas dapat diangkut tetapi mungkin perlu dikemas dengan peralatan khusus. Kargo berukuran besar mungkin memerlukan layanan sewa khusus.

Q: Bagaimana cara menghitung daya angkut kargo?

J: Kapasitas Pengangkutan Kargo (CCC). Kapasitas Pengangkutan Kargo, atau CCC, menunjukkan berapa banyak barang yang dapat Anda bawa. Ini dihitung dengan mengurangi UVW dari GVWR dan kemudian mengurangi SCWR, berat air bersih di gerbong Anda dan berat propana. Hasil akhirnya adalah daya dukung kargo.

Tag populer: kargo jalur udara, perusahaan kargo jalur udara China