Unsur-unsur angkutan udara terutama meliputi bandar udara, pesawat terbang, trayek, penerbangan dan maskapai penerbangan.
(1) Bandara. Bandar udara, yang biasa disebut dengan bandar udara atau pelabuhan udara, merupakan tempat lepas landasnya pesawat udara.
(2) Pesawat Terbang. Dalam arti sempit, pesawat mengacu pada pesawat terbang. Dalam arti luas, pesawat terbang mengacu pada mesin apa pun yang dapat didukung di atmosfer melalui reaksi udara. Pesawat yang dimaksud di sini terutama merujuk pada pesawat terbang dalam arti sempit.
(3) Rute. Rute adalah jalur lalu lintas udara yang disetujui yang menghubungkan dua atau lebih lokasi untuk penerbangan reguler atau tidak teratur dan menjalankan bisnis transportasi. Rute menentukan arah rute yang jelas, titik persinggahan, lebar rute dan ketinggian penerbangan. Untuk menjamin keselamatan penerbangan dan menjaga ketertiban lalu lintas udara, penerbangan sipil harus terbang sesuai dengan rute yang ditentukan ketika melakukan penerbangan transportasi.
(4) Penerbangan. Penerbangan adalah penerbangan angkut dimana pesawat lepas landas dari stasiun keberangkatan dan mengikuti rute yang ditentukan melalui stasiun persinggahan menuju terminal. Suatu penerbangan harus menggunakan model pesawat yang ditentukan pada rute yang ditentukan sesuai jadwal penerbangan, dan terbang pada tanggal dan waktu yang ditentukan. Artinya, ia memiliki "empat karakteristik tetap" yaitu "rute tetap, jenis pesawat tetap, tanggal tetap, dan waktu tetap".
(5) Maskapai Penerbangan. Maskapai penerbangan adalah perusahaan yang memiliki pesawat terbang dan menyediakan jasa transportasi udara. Suatu maskapai penerbangan mempunyai ciri-ciri sebagai berikut:
Pertama, harus memiliki jumlah pesawat tertentu yang menjadi syarat berdirinya suatu maskapai penerbangan.
Kedua, harus mempunyai usaha angkutan udara yang sesuai dengan kemampuannya.
Selain itu, bisnis utama sebuah maskapai penerbangan adalah mengangkut penumpang dan kargo dari satu tempat ke tempat lain.
