Jika Anda telah memperhatikan tarif angkutan udara tahun ini, Anda mungkin merasa sedikit terkejut.
Pada bulan Desember lalu, konsensusnya jelas: tahun 2026 akan menjadi pasar pembeli. Xeneta memperkirakan-tarif pengirim jangka panjang akan turun 5% hingga 10%. Kapasitas diperkirakan melebihi permintaan. Pengirim mengincar kontrak yang lebih murah dan bernapas lebih lega.
Kemudian tanggal 28 Februari terjadi.
Meningkatnya konflik di Timur Tengah menghilangkan 12% kapasitas kargo udara global dalam semalam. Kapasitas perut penumpang menurun. Dan tiba-tiba, semua prediksi itu menjadi sia-sia.
Kini, pembaruan pertengahan-tahun Xeneta menceritakan kisah yang sangat berbeda: tarif-jangka panjang diperkirakan akan naik 5% hingga 15% pada tahun ini. Tarif kargo udara global-yang menggabungkan kontrak spot dan-jangka panjang-melonjak 17% YoY-ke-tahun pada paruh pertama tahun 2026. Tarif spot melonjak sekitar 40% pada bulan Mei saja.
Krisis Kontrak Itu Nyata
Bagi pengirim barang, whiplash ini membuat negosiasi kontrak menjadi sebuah mimpi buruk.
Banyak pembeli menghabiskan akhir tahun 2025 dengan menghindari-komitmen jangka panjang, dan bertaruh pada penurunan harga lebih lanjut. Kontrak-satu tahun hanya menyumbang 24% dari transaksi baru di Q4 2025, turun 20 poin persentase dari kuartal sebelumnya. Strateginya masuk akal pada saat itu. Tarif seharusnya turun.
Sebaliknya, mereka justru meroket.
Sekarang pengirim barang berebut. Beberapa diantaranya memperpanjang kontrak yang sudah ada dan membayar-biaya tambahan jangka pendek sambil menunggu tarif melunak. Yang lainnya terpaksa masuk ke pasar spot, karena harganya masih fluktuatif. Dan situasinya sangat bervariasi di setiap jalur. Tarif BSA Intra-Asia pada tahun 2026 diperkirakan akan meningkat 10% hingga 20% dibandingkan tahun 2025-sementara jalur utama lainnya telah mengalami tekanan uniknya sendiri.
Lebih buruk lagi, revisi kerangka Direct Air Waybill IATA mulai berlaku pada tanggal 1 Juli, mengubah cara tanggung jawab dialokasikan pada maskapai penerbangan, pengirim barang, dan perusahaan ekspedisi. Perubahan ini dapat membuat pihak pengirim bertanggung jawab atas kewajiban yang biasanya ditanggung oleh pihak pengirim-termasuk kesalahan deklarasi kargo, barang berbahaya yang disembunyikan, dan kegagalan pengemasan. Hal ini merupakan realokasi risiko yang signifikan dan menambah kompleksitas lanskap kontrak yang sudah berantakan.
Permintaan AI Tidak Membantu
Sementara itu, permintaan tidak sejalan dengan rencana siapa pun. Semikonduktor dan perangkat keras-kargo terkait AI-sedang booming. Penjualan semikonduktor global meningkat lebih dari dua kali lipat-ke-tahun pada bulan April 2026, naik 106%. Meskipun barang AI masih menyumbang kurang dari 10% total volume kargo udara, barang-barang tersebut sangat terkonsentrasi di wilayah transpasifik-yang kini merupakan koridor terkuat tahun ini. Artinya, kapasitas di jalur-jalur utama Asia-AS terus mengalami tekanan.
Di sinilah Keuntungan Memiliki Mitra yang Tepat
Jadi, apa pengaruh semua ini bagi rantai pasokan Anda? Sederhananya: mengunci kapasitas angkutan udara dan harga yang dapat diprediksi tidak pernah sesulit ini-atau lebih penting.
Di Xiamen AE Global, kami telah menghadapi volatilitas pasar seperti ini sejak tahun 2018. Kami adalah perusahaan-berlisensi pemerintah dengan kredensial IATA, FIATA, FMC, dan NVOCC-yang berarti ketika pasar berubah dalam semalam, kami tidak hanya membacanya di berita. Kami sudah mengerjakan solusi untuk klien kami.
Blokir Perjanjian Luar Angkasa yang Benar-benar Terwujud
Salah satu tantangan terbesar dalam pengetatan pasar hanyalah mengamankan ruang. Di sinilah Perjanjian Block Space (BSA) kami dengan maskapai besar berperan. Perjanjian ini memberi kami jaminan akses terhadap kapasitas pada rute-rute penting, mengurangi paparan Anda terhadap-fluktuasi pasar di menit-menit terakhir dan menjamin harga yang lebih konsisten. Saat maskapai penerbangan memprioritaskan-rute jarak jauh,-hasil tinggi, dan kapasitas penumpang menurun, jaminan ruang bukanlah suatu kemewahan-hal ini adalah penyelamat.
Visibilitas Saat Anda Sangat Membutuhkannya
Kami juga telah banyak berinvestasi dalam teknologi yang memberikan transparansi nyata kepada klien kami dalam pengiriman mereka. Ketika terjadi lonjakan harga atau pengetatan kapasitas di jalur utama, kami tidak menunggu sampai Anda mengetahuinya secara langsung. Kami segera memperingatkan Anda dan menyajikan opsi-apakah itu berarti menyesuaikan perutean, mengamankan kapasitas alternatif, atau mengunci tarif sebelum naik lebih tinggi.
Pengetahuan Lokal, Jangkauan Global
Berbasis di Xiamen-salah satu pusat kargo udara tersibuk di Asia-kami menggabungkan jangkauan global perusahaan ekspedisi yang disetujui IATA dan FIATA-dengan pengetahuan lokal dari mitra yang telah mengirimkan semua jenis barang selama lebih dari satu dekade. Kami bekerja sama dengan lebih dari 100 agen luar negeri di seluruh dunia, memberikan kami-informasi real-time tentang apa yang terjadi di setiap negara asal, setiap tujuan, dan setiap operator.
Kami telah mengirimkan lebih dari 12.000 TEUs dalam satu tahun dengan tingkat pengiriman tepat waktu sebesar 98,6%-untuk klien UKM kami. Itu bukan keberuntungan. Ini adalah hasil dari eksekusi tanpa henti dan jaringan yang tidak berantakan ketika pasar menjadi rumit.
Intinya
Pasar angkutan udara pada tahun 2026 seperti rollercoaster-dan masih belum berakhir. Tarif yang seharusnya turun kini meningkat. Kapasitas yang seharusnya melimpah ternyata terbatas. Dan negosiasi kontrak yang seharusnya berjalan lancar kini menjadi ladang ranjau.
Di Xiamen AE Global, kami tidak hanya memindahkan kargo. Kami membantu klien kami mengatasi kekacauan-dengan kapasitas terjamin, visibilitas-waktu nyata, dan tim yang siap menjawab telepon ketika keadaan menjadi rumit.
Karena ketika pasar berubah-dalam semalam, yang sebenarnya Anda perlukan bukanlah prediksi yang lebih baik. Itu adalah mitra yang mendukung Anda.
Siap untuk mendapatkan kapasitas angkutan udara yang andal untuk kiriman Anda?Hubungi Xiamen AE Global hari ini-dan mari kita bicara tentang bagaimana kami dapat menjaga rantai pasokan Anda tetap berjalan, apa pun yang terjadi di pasar.
